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主機(jī)功能結(jié)構(gòu)JMY一31．5A型全液壓 鉚接機(jī) 是汽車大梁鉚接生產(chǎn)線中的鉚接設(shè)備，該機(jī)由液壓站(包括油箱、電動(dòng)機(jī)、液壓發(fā)生器等)、電氣控制箱、鉚鉗、鉚接動(dòng)力液壓缸、懸吊裝置、小車等部分組成。工作過程中，能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)、單行程自動(dòng)和連續(xù)自動(dòng)。 ...

GB/T 8910.2-2004 手持便攜式動(dòng)力工具 手柄振動(dòng)測量方法 第2部分：鏟和鉚釘機(jī) 　　 JB/T 5130-1991 氣動(dòng)鉚釘機(jī)用窩頭 　　 ...

連接式鉚接機(jī)工作靈活，應(yīng)用廣泛。這種鉚接機(jī)有氣動(dòng)的、液壓的和電動(dòng)的。 液壓鉚接機(jī)結(jié)構(gòu)，這足·種利用液壓原理進(jìn)行鉚接的方式，由機(jī)架1、油缸4、活塞5、罩模3和頂模2等組成。當(dāng)壓力油經(jīng)管接頭8進(jìn)入油缸時(shí)，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，活塞的下端裝有罩模3，鉚釘在頂模和罩模間受壓變形，形成鉚...

液壓鉚接機(jī)結(jié)構(gòu)：這是種利用液壓原理進(jìn)行鉚接的方式，由機(jī)架1、油缸4、活塞5、罩模3和頂模2等組成。當(dāng)壓力油經(jīng)管接頭8進(jìn)入油缸時(shí)，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，活塞的下端裝有罩模3，鉚釘在頂模和罩模間受壓變形，形成鉚釘頭。當(dāng)活塞向下時(shí)彈簧7受壓變形，鉚接結(jié)束后依靠彈簧的彈力使活塞復(fù)回。密封墊6的作用是...

應(yīng)當(dāng)按照被連接工件的使用要求選擇盲端鉚接螺母和盲端鉚接螺栓，鉚接螺栓在 鉚接機(jī) 中的鉚接比如腐蝕性能、溫度范圍、熱膨脹系數(shù)等都要考慮。 標(biāo)準(zhǔn)類型的盲端鉚接螺母由以下材料組成：鋼、不銹鋼、鋁合金、黃銅。 螺紋直徑范圍是M3～M16．其形狀是平頭或埋頭。 標(biāo)準(zhǔn)類型的盲端鉚...

在生產(chǎn)中使用的設(shè)備有固定的或移動(dòng)的液壓連接設(shè)備。在連接設(shè)備選擇時(shí)必 須注意設(shè)備是否有高的剛性。 生產(chǎn)中鉚釘?shù)墓┙o一般通過不同的傳送方案來實(shí)現(xiàn)，鉚釘與 鉚釘機(jī) 是密不可分的，它的基本類別有以下兩種。 ①帶狀傳送沖壓自鉚鉚釘 ②零散振動(dòng)傳送...

鉚釘?shù)闹圃?，有鍛制法或冷鐓法，一般常用冷鐓法制造。用冷鐓法制成的鉚釘，要經(jīng)過退火處理。鉚接時(shí)，使用工具連續(xù)錘擊或用壓力機(jī)壓縮鉚釘桿端，使釘桿充滿釘孔，使之成為鉚釘頭。鉚釘機(jī)的鉚釘制作過程大概如此了。 ...

鉚接機(jī) 液壓系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)與在生活中的推廣: ①采用液壓驅(qū)動(dòng)的奶牛手術(shù)臺(tái)，工作過程平穩(wěn)可靠，結(jié)構(gòu)簡單，造價(jià)低，易于操作。適用于具有一定規(guī)模的奶牛飼養(yǎng)大戶。 ②液壓系統(tǒng)采用雙泵雙回路油路結(jié)構(gòu)，二執(zhí)行器動(dòng)作互不干擾；采用了雙向液壓鎖，對(duì)工作臺(tái)位置進(jìn)行鎖定。 ...

鉚接機(jī)的液壓系統(tǒng)的液壓執(zhí)行器為動(dòng)力缸9；油源為定量液壓泵(葉片泵)l，泵的最高工作壓力由溢流閥2設(shè)定，并通過壓力表及其開關(guān)3顯示；缸9的運(yùn)動(dòng)方向由電磁換向閥4控制，其H型機(jī)能中位用于液壓泵的卸載；電磁換向閥6用于控制增壓器7的往復(fù)動(dòng)作，向動(dòng)力液壓缸提供擠壓力所需的高壓油；中壓壓力繼電器s...

①該鉚接機(jī)采用了液壓傳動(dòng)和電氣控制，鉚接力大、工效高、噪聲低、振動(dòng)小，作業(yè) 安全，減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。 ②液壓系統(tǒng)采用了液壓增壓技術(shù)，用中壓液壓泵和增壓器即可獲得擠壓所需的較高工 作壓力，避免了采用昂貴的高壓泵。 ...